Glückauf-Bahn: Neustart auf der Strecke des RB 46
Seit Samstag, 27. April, verkehrt die Linie RB 46 wieder zwischen Gelsenkirchen Hbf und Bochum Hbf. Die Linie wird künftig von der Vias Rail GmbH betrieben.
Zunächst fahren auf der Line RB43 Züge vom Typ Flirt 1 –Foto: VIAS
Die mehrmonatige Baustelle ist (fast) Geschichte, Zeit für den VIAS-Start auf der „Glückauf-Bahn“: Mit Betriebsbeginn am Samstag, 27. April, verkehrt die Linie RB 46 wieder zwischen Gelsenkirchen Hbf und Bochum Hbf. Die Linie wird künftig von der Vias Rail GmbH (VIAS) im Rahmen des Ruhr-Sieg-Netzes (RSN) betrieben.
„Wir sind froh, dass es nun auch auf der RB 46 losgeht“, sagt Franz Reh, Vorsitzender der Vias-Geschäftsführung. Beim Start im RSN zum jüngsten Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 hatte die VIAS zunächst den Betrieb der Linien RE 16 (Essen – Hagen – Iserlohn) und RB 91 (Hagen – Iserlohn/Siegen) aufgenommen. „Wir haben mit vielen engagierten Kolleginnen und Kollegen vor und hinter den Kulissen auf den beiden Linien einen guten Start hingelegt. Das Feedback von Seiten der Aufgabenträger und unserer Fahrgäste war und ist positiv“, sagt Franz Reh. „Den Schwung wollen wir jetzt auch für die RB 46 auf einer bedeutenden Pendlerstrecke mitnehmen.“
Im Juni 2023 hatten die zuständigen Ausschüsse der SPNV-Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) als Ergebnis des vorangegangenen Wettbewerbsverfahrens die Vergabe der „Glückauf-Bahn“ an Vias beschlossen.
Die Regelverbindungen sind in den Auskunftssystemen der Verkehrsunternehmen hinterlegt und somit für die Fahrgäste jederzeit abrufbar. Auf der Linie RB 46 kommen vom vorigen Betreiber übernommene und den Fahrgästen bekannte Fahrzeuge vom Typ Flirt zum Einsatz, als Reserve steht ein ET 426.0 zur Verfügung. Ab Sommer 2024 steht bei jeder Fahrt eine Zugbegleitung den Fahrgästen zur Verfügung. Ab Dezember 2026 wird die Linie in einem anderen Netz aufgehen und mit Neufahrzeugen bedient werden.
